Zona de bajas emisiones Pamplona
Europa ha aprobado una zona de bajas emisiones para conseguir adecuar los valores límites de calidad del aire obligados en la salud de la Unión Europea.
Esta normativa es para ciudades de más 50.000 habitantes, por este motivo Pamplona gestionará la normativa necesaria para cumplir la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética.
Las ZBE de Santander son espacios en las que el acceso a determinados vehículos está restringido debido a sus emisiones.
En este artículo te informaremos de todas las noticias y actualizaremos la información de las zonas de bajas emisiones en Pamplona.
📰 Últimas novedades de la ZBE de Pamplona
28 de junio de 2023. No hay ninguna novedad en el ayuntamiento ni noticia publicada en los medios de comunicación sobre la ZBE de Pamplona.
28 de abril de 2023. El Ayuntamiento de Pamplona ha recibido 6,3 millones de euros de los Fondos europeos Next Generation para la puesta en marcha de actuaciones enmarcadas en la implantación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y la transformación sostenible del transporte urbano.
Concretamente, la Secretaría General de Transportes y Movilidad, perteneciente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha publicado una resolución provisional relativa a la concesión de estas ayudas dentro de esta segunda convocatoria del programa de ayudas a municipios.
Los proyectos subvencionados son:
- Mejora de las infraestructuras ciclistas de la ciudad, dentro de las que se encuentran el carril bici de Landaben, que conectará la calle Miluze con San Jorge, y la ampliación del sistema de alquiler de bicicletas, instalando 20 nuevas estaciones en distintos puntos de la ciudad y la adquisición de 240 bicis eléctricas.
- Conexión peatonal de Aranzad. Esta obra ha permitido transformar las dos calles de entrada al parque de Aranzadi, desde la calle El Vergel, «dando prioridad al peatón». Además, se ha regenerado la plaza central del parque, creando un eje de conexión entre la pasarela de Alemanes y la pasarela de San Pedro.
- Creación dee seis aparcamientos disuasorios, tres en Txantrea, otro en Azpilagaña, otro en San Juan y uno más en Lezkairu.
- Reurbanización de la calle Bosquecillo, para convertirla en un espacio peatonal de conexión entre la ciudad y la Taconera
- Adecuación de entornos seguros en 16 espacios de la ciudad, principalmente en las proximidades a colegios e institutos, pero también junto a los centros de salud de Iturrama y Rochapea, y los Civivox de Mendillorri y Jus la Rocha, así como la Casa de la Juventud. Los trabajos se centran en la adecuación de pasos de cebra, ampliación de aceras y la mejora de la visibilidad de peatones, protegiendo con vallado la intersección entre el paso de cebra y la calzada; además de la instalación de elementos de calmado de tráfico, como cojines berlineses y demás medios, para limitar la velocidad en estos entornos.
23 de diciembre de 2022. La Zona de Acceso Controlado (ZAC) del Casco Antiguo pasa a denominarse Zona de Bajas Emisiones, un cambio que no genera nuevas restricciones de circulación. Aunque el Ayuntamiento de Pamplona está a la espera de que se aprueba a nivel nacional la normativa que desarrolle «cómo debe ser esa Zona de Bajas Emisiones, sus características y sus especificidades para poder definir más concretamente esa área».
Las calles de Alde Zaharra de Iruñea son desde el 1 de enero Zona de Bajas Emisiones (ZBE) dejando de ser ZAC (Zona de Acceso Controlado). La zona comprende el perímetro formado por las calles Taconera, Navas de Tolosa, paseo de Sarasate, calle Duque de Ahumada, calle Juan de Labrit, calle Vergel y calle Santo Domingo (Huertas de Santo Domingo).
19 septiembre 2022. El Ayuntamiento de Pamplona ha adjudicado a la unión temporal de empresas (UTE) Abertis Mobility Services (AMS), filial tecnológica del Grupo Abertis, y a i3i Ingeniería Avanzada el despliegue del proyecto de la Zona de Bajas Emisiones de la ciudad.
Dentro de este proyecto, se desplegará un conjunto de estaciones para medir la calidad del aire y el ruido. Estas mediciones permitirán comparar los índices de contaminación de calidad del aire y contaminación acústica antes y después de la implantación de la ZBE.
Además, se desplegarán cámaras de lectura de matrículas (LPR) que identificará todos los vehículos que entran y salen de la zona de bajas emisiones.
Todas estas actuaciones se circunscriben al Casco Viejo, lugar donde se establecerá la zona de bajas emisiones.
30 mayo 2022. El Ayuntamiento de Pamplona ha aprobado la licitación del proyecto Zona de Bajas Emisiones, con el objetivo de convertir la ciudad en un lugar saludable, menos contaminante y libre de ruidos mediante la restricción de la circulación.
📆 ¿Cuándo comienza a funcionar la zona de bajas emisiones de Pamplona?
El 1 de enero de 2023.
🗺️ Mapa de la zona de bajas emisiones de Pamplona
La zona comprende el perímetro formado por las calles Taconera, Navas de Tolosa, Paseo de Sarasate, calle Duque de Ahumada, calle Juan de Labrit, calle Vergel y calle Santo Domingo (Huertas de Santo Domingo). Hay dos circuitos para dejar o recoger pasajeros por tiempo limitado, en la calle Mercado y la calle Juan de Labrit.
🕘 ¿Cuál es el horario de la zona de bajas emisiones de Pamplona?
24 horas, todos los días del año.
🚦 ¿Cómo se señaliza la zona de bajas emisiones de Pamplona?
Se usará nueva señal vertical creada por la DGT, de fácil identificación y que permita a los ciudadanos saber que se aproximan o acceden a una ZBE, así como las restricciones de circulación que les afectan.
La señal informa que está prohibida la entrada a vehículo de motor, excepto aquellos vehículos que dispongan del distintivo ambiental indicado por la entidad local en la parte inferior de la señal.
Además, se instalará paneles informativos interactivos.
📸 ¿Dónde están las cámaras que controlan el acceso a la ZBE de Pamplona?
En este momento no está definido donde van a estar situadas las cámaras de la ZBE de Pamplona.
✅ ¿Qué coches pueden entrar en la ZBE de Pamplona
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
En este momento esta localidad no ha ratificado la normativa relativa a la circulación de vehículos en las zonas de bajas emisiones.
Está previsto que el distintivo ambiental (pegatina DGT) sea el condicionante que decida que coches van a poder entrar y cuales no.
Los vehículos podrán acceder a la ZBE de Pamplona en función de las etiquetas ambientales (pegatinas gestionadas por la DGT y que clasifican los vehículos en función de su impacto ambiental).
- Etiqueta CERO 0 emisiones: Con esta etiqueta puedes acceder donde quieras, incluso aparcando gratis en zona de estacionamiento regulado.
- Etiqueta Eco: Tienes, al menos de momento, los mismos privilegios que con la 0, con la salvedad de dos beneficios importantes: no puedes circular por los carriles BUS-VAO, y sí puedes aparcar dentro de las ZBE, pero pagando.
- Etiqueta C, Verde: Pueden acceder a las ZBE pero no aparcar dentro de ellas (obligatorio en párking), mientras que fuera de las ZBE pueden circular con total libertad y también aparcar en zonas de estacionamiento regulado.
- Etiqueta B, Amarilla: No hay grandes diferencias en cuanto a restricciones de circulación respecto al distintivo C, aunque sin duda alguna, con el tiempo la etiqueta B perderá privilegios mucho antes que la C. Aparte, aparcar en zonas de estacionamiento regulado con un vehículo con etiqueta B sale más caro que con un C, puesto que acarrea una penalización del 20%.
- Sin etiqueta: Tienen prohibido entrar en las ZBE.
❌ ¿Qué coches no pueden entrar en la ZBE de Pamplona?
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
Se espera que se sigan unas directrices similares a otras ciudades que ya han implantado sus zonas de bajas emisiones.
Por ello, los vehículos sin etiqueta o con etiqueta B (amarilla), seguramente sufran las primeras restricciones. Tras un periodo no establecido, los vehículos con etiqueta C (verde) podrán ser los siguientes a los cuales se les restrinja la circulación por la ZBE.
Esta es la mecánica habitual en otras ciudades donde ya están funcionando zonas de bajas emisiones. No obstante, cuando se apruebe la ordenanza municipal que regule este aspecto, quedará aclarado que va a ocurrir en la ZBE de Pamplona.
💶 Información sobre multas de la ZBE de Pamplona
En esta sección encontrarás toda la información sobre el importe de las multas por entrar sin autorización en una zona de bajas emisiones, como recurrir una multa o, si fuera el caso, como pagar una multa de una ZBE.
¿Cuáles son las multas por entrar sin autorización en la ZBE de Pamplona?
El acceso no permitido a una zona de bajas emisiones constituye una infracción grave, que será sancionado con multa de 200 euros (100 euros si es caso de pronto pago, si se abona en los primeros 20 días naturales).
Esta sanción no conlleva retirada de puntos del carnet de conducir.
Esta información proviene del artículo 76.z3) de la Ley 18/2021, de 20 de diciembre, por la que se modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
¿Cómo recurrir una multa de la ZBE de Pamplona?
Las multas por acceder sin autorización a una zona de bajas emisiones son un auténtico quebradero de cabeza para la mayoría de personas, debido muchas veces a despistes o desconocimiento.
En ocasiones los sistemas informáticos no funcionan correctamente y es necesario recurrir una multa injusta por acceder a una zona de bajas emisiones.
¿Cómo pagar una multa de la ZBE de Pamplona?
Si te llega alguna multa por acceder a una zona de bajas emisiones y quieres saber como pagarla puedes ver este artículo:
♿ ¿Pueden acceder los coches de personas de movilidad reducida en la zona de bajas emisiones de Pamplona?
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
Que el coche de una persona con discapacidad pueda circular por una zona de bajas emisiones va a depender de la regulación municipal, es decir, de la ordenanza de zona de bajas emisiones que haya aprobado el municipio.
En las localidades en las que están funcionando las zonas de bajas emisiones (y tienen una normativa establecida) los coches a nombre de una persona con discapacidad/movilidad reducida pueden entrar en las zonas de bajas emisiones, incluso cuando el vehículo no pueda circular por no tener distintivo ambiental (categoría A, sin pegatina de la DGT).
Por ejemplo, la ordenanza municipal de Madrid Distrito Centro (que ya está funcionando) dice que solamente pueden circular y aparcar en las zonas de estacionamiento regulado los vehículos que luzcan en su parabrisas las pegatinas de la DGT menos contaminantes: las pegatinas ECO y las pegatinas Cero.
Pero una de las excepciones son los conductores con movilidad reducida (sean o no residentes). Eso sí, para poder hacerlo tendrán que solicitar la pertinente autorización al Ayuntamiento de Madrid.
Esta petición tiene algunos requisitos: tendrán que tener la tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida (Tarjeta Europea de Discapacidad) y el permiso será válido para un único coche.
La normativa de la ZBE de Barcelona (que está funcionando) también incluye en las excepciones los vehículos de personas con movilidad reducida (anteriormente denominados minusválidos). Para poder hacer uso de esta exención tendrán que registrar su coche demostrando que tienen una discapacidad igual o superior al 33%, y solamente se admitirá una petición por solicitante aunque sea titular de más de un vehículo.
Actualmente en Pamplona no está aprobada ninguna normativa sobre ZBE. Cuando se apruebe la ordenanza municipal que regule este aspecto, quedará aclarado que va a ocurrir con los vehículos de personas de movilidad reducida en la ZBE de Pamplona.
🏍️ ¿Pueden acceder o circular las motos en la zona de bajas emisiones de Pamplona?
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
A priori, si cuentan con un distintivo ambiental que lo permita, las motos podrán circular por la ZBE.
Esta es la mecánica habitual en otras ciudades (sobre todo las turísticas) donde ya están funcionando zonas de bajas emisiones.
No obstante, cuando se apruebe la ordenanza municipal que regule este aspecto, quedará aclarado que va a ocurrir en la ZBE de Pamplona.
🚚 ¿Cómo afecta a los vehículos profesionales la zona de bajas emisiones de Pamplona?
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
Los vehículos de servicio público, como taxis y autobuses, deberían poder circular sin restricciones, así como aquellos vehículos que trasladen a personas con movilidad reducida.
Un punto que va a ser importante decidir en la regulación es el grado de permeabilidad que tendrán los vehículos de reparto de mercancías sobre la ZBE.
En ciudades como Barcelona o Madrid se han establecido franjas horarias para que puedan acceder y se prohíbe el paso a los repartidores fuera de esas franjas, siempre y cuando no circulen en vehículos considerados limpios (a excepción de los que entregan medicamentos a centros sanitarios, oficinas de farmacia y centros de vacunación).
Cuando se apruebe la ordenanza municipal que regule este aspecto, quedará aclarado que va a ocurrir con los vehículos profesionales en la ZBE de Pamplona.
🌍 ¿Pueden entrar los vehículos con matrícula extranjera en la zona de bajas emisiones de Pamplona?
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
Ahora mismo, depende de la regulación municipal. Por ejemplo en Barcelona, siempre tienes que registrar previamente el vehículo, además de comprobar que cumple los requisitos ambientales necesarios. Si los cumple, podrá circular libremente. Si no los cumple, hay que pedir una autorización diaria, con un máximo de 10 autorizaciones al año para circular dentro de la zona de bajas emisiones Rondas de Barcelona.
En el caso de ser un vehículo de un país donde ya hay una catalogación ambiental (como por ejemplo, Alemania, Austria, Dinamarca, Francia), el propietario puede consultar la pegatina equivalente para saber que si puede circular por la ZBE.
Esta es la mecánica habitual en otras ciudades donde ya están funcionando zonas de bajas emisiones. No obstante, cuando se apruebe la ordenanza municipal que regule este aspecto, quedará aclarado que va a ocurrir en la ZBE de Pamplona.
🚙 ¿Pueden circular los vehículos históricos en la ZBE de Pamplona?
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
Los vehículos históricos seguramente no puedan circular dentro de la zona de bajas emisiones, excepto para atravesarla si se dirige a un parking de pago o si el propietario esté domiciliado dentro de la ZBE, ya que es la mecánica habitual en otras ciudades donde ya están funcionando zonas de bajas emisiones.
No obstante, cuando se apruebe la ordenanza municipal que regule este aspecto, se aclarará que va a ocurrir en la ZBE de Pamplona.
🚘 ¿Puedo circular con un vehículo de alquiler en la ZBE de Pamplona?
En la ZBE de Pamplona pueden entrar los mismos vehículos que antes de su declaración como ZBE. Estas zonas (llamadas Zonas de Acceso Controlado / ZAC) ya estaban restringidas al tráfico de vehículos, por lo que no hubo cambios en los accesos permitidos. En una futura ordenanza, los accesos permitidos podrían cambiar.
Al igual que los vehículos históricos, un coche de alquiler que se dirija a un parking de pago podrá circular por la ZBE para esa finalidad.
Hay otro caso a tener en cuenta: si una persona con domicilio dentro de la ZBE y que eventualmente estuviera conduciendo un coche de alquiler por la ZBE.
En ese caso tendría que demostrar dónde vive y el contrato de alquiler en algún tipo de oficina o registro.
Esta es la mecánica habitual en otras ciudades (sobre todo las turísticas) donde ya están funcionando zonas de bajas emisiones.
No obstante, cuando se apruebe la ordenanza municipal que regule este aspecto, quedará aclarado que va a ocurrir en la ZBE de Pamplona.
❓ Preguntas frecuentes zona bajas emisiones Pamplona
Dentro de las adaptaciones que tendrá crear Pamplona, la normativa tendrá que responder a varias de las preguntas/interrogantes que plantea:
- ¿Dónde puedo consultar la normativa relativa a la zona de bajas emisiones de Pamplona?
- ¿Hay enlaces relevantes para poder seguir consultando?