Pontevedra aprueba el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, donde se crean «zonas de tráfico reducido»

El Ayuntamiento de Pontevedra ha aprobado el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), donde se crean «zonas de tráfico reducido», que ocupan una superficie total de 490 hectáreas. Es el espacio que ocupan:

  • todo el casco urbano
  • el barrio de Monte Porreiro
  • el barrio de Estribela
  • el área que conforman O Burgo
  • la parte más urbana de la parroquia de Lérez

Esta es la fórmula ideada por el gobierno local para esquivar la obligación de cobrar un peaje por acceder en coche a esas áreas de bajas emisiones, o imponer que solo puedan acceder a las ZBE los vehículos con determinado distintivo ambiental (que son las dos opciones que contempla la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Ecológica para circular por las zonas de bajas emisiones).